| 编 号 | 第214号 | ||||||
| 建议主题 | 关于增加公共立体智能停车场的建议 | ||||||
建 议 内 容 |
近年来，随着义乌城区及周边乡镇的有机更新不断深入，建筑密度不断攀升，特别是高层建筑，一般的地下停车场一户住户只有一个车位，但按照目前我市的汽车饱有量来看，一户两辆甚至多辆的情况比比皆是，这样多出来的车辆就会在路面上抢占车位，长此以往，更加加大了路面停车的负担。为此，就停车问题提出以下建议：一、加强城市车辆停放设施的规划与建设。规划部门要将城市停车设施纳入城市顶层设计，合理布局，统筹规划，根据人流和车流情况在市内各区域建立规模不等、数量适中、功能齐全的停车场，特别要加强人流和车流密集地区公共停车场的建设，大力兴建地下停车设施和地面立体停车设施。二、加强小区停车设施建设，在新建的居民小区必须设立居民停车位和车库，将公共停车设施纳入居民小区配套设施统一规划和建设，对现有的居民小区要因地制宜建设停车场设施。三、加强对停车场设施的监督管理。对未经许可占用公共停车位的行为进行整顿和清理，严禁将地下停车场占用，建立城市较完善的机动车停车设施管理制度、体系和网络，运用先进手段和方法，加强对停车设施的管理。四、在城市有机更新区块的各小区内合理规划设置公共立体智能停车场，以此解决这些路段因停车难造成交通堵塞，消除交通安全隐患问题。 | ||||||
| 信件附件 | 无 | ||||||
| 提交时间 | 2022-12-30 | ||||||
| 承办单位 | 自规局、建设局、综合行政执法局 | ||||||
| 办理落实情况 |
|
||||||
办 理 结 果 |
傅代表：首先非常感谢您对我市城市规划工作提出宝贵的意见。您提出的《关于增加公共立体智能停车场的建议》已收悉。现答复如下：义乌作为国际性商贸城市，改革开放40年来随着经济的高速发展，城市也实现了“跨越式”发展，城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足问题日益凸显。为此我局组织编制了《义乌市主城区停车设施建设专项规划》（以下简称规划）。《规划》提出了“存量扩容，整合现有资源，提高车位使用率”的举措。 一是通过原有停车场的立体化改造，增加停车规模，适合于医院、行政机关、企事业单位、商场、小区等停车难区域；二是通过设施更新增加停车位，如车库改车位、拆除院墙增加车位等等；三是推动共享，利用机关、学校、商场等错时停车需求的特征，分时段分区域实施共享，填补公共停车不足。 《规划》提出了“增量建设，统筹利用地上地下空间，增建停车设施”的举措。一是适当提高项目配建停车指标。目前我市配建指标已参照杭州市指标，比省标有所提高，增加了供给能力。二是全面梳理城区闲置用地，新建一批停车楼和临时停车场，目前已建的有楼店、金福源、宾王公园三个立体停车楼及城北路江滨公园地下停车库，共计新增停车位约2800个。三是通过对立交桥、公园等未开发的零星土地谋划建设临时停车场，目前已建设了国贸大道新科路交叉口等诸多桥下停车场。商城大道、宗泽路等快速化改造的道路综合利用桥下空间的方案已报市政府决策。四是探索改造老旧小区公园绿地改造，增加停车位，通过对东洲花园小区改造，大大缓解了东洲花园业主的停车难问题，为后续小区改造积累了经验；五是通过组织交通微循环等方式，增加道路停车位；六是紧抓老城有机更新的契机，优化交通路网，强化地下空间的开发利用。例如目前正在编制的孝子祠区块城市设计，利用孝子祠公园周边地块，布局了0.54公顷的公共停车场。此外，自规局会同其它部门正在积极探索新科技新举措缓解停车难问题。2020年1月，我局组织编制了《井筒式地下立体停车场选址》方案，初步推荐了城中城酒店、迎恩门等七处选址方案，提交市政府决策。智慧停车等新信息技术应用也在积极探索之中，在老城区地下环路及金融商务区地下环路等工程中，创新性的采用了智慧交通理念，通过智慧化管理，提高停车泊位周转率和管理水平，实现停车位的精准导航。2022年4月，由交警大队牵头，多部门配合，正在抓紧推进建立全市智慧停车系统。最后，再次感谢您对我市城市规划工作的关心、支持和理解，欢迎继续对我市城市规划工作提出宝贵的意见和建议。义乌市自然资源和规划局2022年5月31日 | ||||||
| 反馈附件 | 无 |