| 编 号 | 第197号 | ||||||
| 建议主题 | 关于加快推进交通智能管理的建议 | ||||||
建 议 内 容 |
随着城市汽车保有量大幅提高，公路、公交、出租、轻轨等交通方式发展越来越快，综合管理的难度越来越大。据不完全统计，我市本地车约80万辆，流动车辆达150多万辆。道路交通压力日趋增大，随着机动车数量的急剧增加，停车难问题也使城市管理问题愈加突出，这些问题解决不了，影响城市整体形象，影响着文明城市的创建。综合来看，我市目前在交通管理方面存在以下问题：1、停车资源缺口较大，智能化水平较低，很多道路停车区域都还停留在人工管理或免费停车的模式，在监管效率、执法度等方面均存在较大缺陷。在政府行政机关密集地区，配建停车位较少，外来办事停车多占用路边非机动车道或人行道，影响居民出行，也产生了大量的交通安全隐患。有时候明明有空闲车位但是市民就是找不到。随着电动汽车的越来越普及，找个带充电桩的车位更是越来越难。2、我市交通信号控制系统性能不够完善。部分交通信号灯在红绿黄灯转换时，没有倒计时提醒。很多路段经常会出现某个方向几乎没车通过，绿灯却保持很久；高平峰时段不能进行流量分析判断和延长主干道通行时间，极大地影响了车速，造成拥堵的同时还加重了污染和油耗。3、传统的交通管理模式已经不能满足我市交通发展的需求。尽管我市已经建设并应用了一批信息系统，比如公交系统、违章处理系统、移车平台等，但是各种交通信息资源没有有效地整合。智慧停车系统、动态交通信息共享等都还未形成完善的信息网络。因此，我建议：1、提升停车管理效率，建设城市级停车信息平台，实现城市停车资源全覆盖。充分考虑整个城市智慧停车建设项目的各个方面、层次和要素，投资新建停车位。尽量缩小停车位缺口，尤其是住宅小区的居住停车要优先解决；同时规划更多的充电车位；实现全市停车场、路边泊车位等数据的接入停车统一管理，打破信息孤岛，方便市民快速寻找空车位。车主可以提前从手机软件上看到目的地的车位空余情况及停车收费标准，根据目的地不同停车位的收费标准自行选择停车区域。同时将可用的充电桩车位也纳入到停车信息平台中来，方便驾驶电动汽车的市民快速查找充电桩。改善服务水平，在一定程度上缓解停车难问题。2、更加科学地配置高性能的交通信号控制系统及其它的交通设施资源、精细改善交通环境，加强静态交通和动态交通信息的一体化管理，实现动静态交通数据共享。目前，百度地图、高德地图等已经有基于行车数据的道路拥堵指数和实时通行情况，但略有延时，施工路段、新建道路数据更是常有不准确。构建实时动态交通的信息平台，并共享给市民，实现市民对道路拥堵情况的实时掌握，尝试合理诱导市民的出行方向，转变交通出行方式，引导市民由私家车出行转向公共交通出行，提升整体交通服务水平，切实缓解城市交通拥堵。3、搭建交通信息资源一体化平台。整合交通局、民航、铁路、税务局、供电局、交警、行政执法、高快速公路、轻轨、公交车、出租车等与交通相关的政府部门和企业，提供全市路况分析、公交系统、出租车系统、智能停车系统、违章处理、气象环保、长途售票等交通信息服务“大融合”的一体化平台。跨部门高效协同管理，形成完善的公共信息网络，为市民提供更加广泛的、多元化的交通信息服务。 | ||||||
| 信件附件 | 无 | ||||||
| 提交时间 | 2022-12-30 | ||||||
| 承办单位 | 公安局、自规局、交通局、数管中心、城投集团 | ||||||
| 办理落实情况 |
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办 理 结 果 |
石代表：首先非常感谢您对交通管理工作提出宝贵的意见建议。您提出的《关于加快推进交通智能管理的建议》已收悉，现答复如下：一、前期工作及成效1.整个城市智慧停车建设方面。交警部门一直致力于提升停车效率工作，对严管街进行监管抓拍、人员严管，实行违停处罚10分钟提醒，并对接城投开展智慧停车相关工作。2.交通信号控制系统方面。交警部门自2015起组建专业的交通信号控制实验室，开展交通信号优化工作。目前实验室有硕士研究生三名，专门从事义乌全市交通信号优化工作，完成60余条城市主干道绿波建设，引进区域交通信号控制自适应控制、基于万年历方案智慧管理、自适应可变车道等国内先进技术。3.交通信息资源一体化平台方面。目前交警部门已在城市道路规划、改造项目立项介入讨论，提前统筹城市交通管理。与执法局联合执法处罚交通违法行为，对违停分工管理。与保险公司等部门合作，创新推出轻微物损交通事故一键报警，大大方便老百姓事故理赔。与交通局、民航、铁路、恒风等部门已开展多领域合作，并与高德导航合作完成义乌市交通指数运行系统建设，融合多部门数据，服务于老百姓出行。二、办理情况1.智慧停车工作方面。由交警牵头，调研多部门后制定了义乌市智慧停车平台方案，经汇报市政府，“推广智慧停车平台应用”被列入义乌市2022年民生实事，由公安局和城投集团牵头实施。平台着重解决停车资源多头管理、收费平台多样、停车不智能等老大难问题，通过打造一个统一高效的智慧停车平台，整合全市停车资源，高效便民服务平台。同时自规局在停车配建方面根据义乌实际适当提高项目配建停车指标。目前我市配建指标已参照杭州市指标，比省标有所提高，增加了供给能力，同时按照省标要求配建充电停车位。2020年1月，自规局组织编制了《井筒式地下立体停车场选址》方案，初步推荐了城中城酒店、迎恩门等七处选址方案，提交市政府决策。智慧停车等新信息技术应用也在积极探索实践，在老城区地下环路及金融商务区地下环路等工程中，创新性的采用了智慧交通理念，通过智慧化管理，提高停车泊位周转率和管理水平，实现停车位的精准导航。2.交通信号控制系统方面。今年继续做强交通信号控制实验室，并重点缓解快速路匝道口、学校周边等易堵点交通拥堵，不断提高义乌交通信号控制水平。3.交通信息资源一体化平台方面。加强其他涉及公民交通出行部门沟通合作，借助数字化改革东风，逐步探索跨部门高效协同管理。三、下步计划智慧停车项目争取今年落实经费，完成项目立项、招标工作，并顺利启动。与市数管中心加强数据共享与资源共享，由数管中心做好相应项目、数据、基础设施的支撑工作，待平台建成后能有效提升义乌停车管理水平，让老百姓在停车问题上有较大获得感。。近期将针对快速路匝道等易堵点进行交通信号配时优化，以区域信号配时优化来有效缓解部分堵点，并将此项工作纳入长期日常管理工作中。我们还将借助数字化改革东风，进一步完善“义乌交警”微信公众号全民服务功能，并在出行诱导、智慧停车、便民服务领域不断改进，为市民提供更加广泛的、多元化的交通信息服务。最后，再次感谢您对交通管理工作的关心、支持和理解，欢迎继续对政府工作提出宝贵的意见和建议。义乌市公安局2022年6月16日 | ||||||
| 反馈附件 | 无 |