| 编 号 | 第129号 | ||||||
| 建议主题 | 关于在快速路沿线居民生活区路段安装隔音屏障的建议 | ||||||
建 议 内 容 |
随着城市道路建设“脉络”的日益完善，城市高架桥梁及快速路网的修建在满足人们出行的同时，带来的噪声也影响了周边居民的正常生活。我市快速路周边存在着多个住宅区建设，有的已经交付，有的即将交付，有的住宅区离快速路仅三四十米远。快速路产生的噪声污染是现代社会的公害之一，它不仅危害人的生理健康，而且还危害人的心理健康。因此，建议对已经建成的高架桥、轻轨、立交桥、市区交通干线等各快速路靠近噪音敏感建筑特别是居民生活区的路段，由环保部门统一进行噪声监测。同时，高架桥、轻轨、立交桥、市区交通干线等各快速路的噪声敏感路段合理设置隔音屏障，合理规划和安装隔音墙，积极采取科学的措施防噪降噪，有助于最大限度减少道路交通噪声污染，提升我市人文形象。 | ||||||
| 信件附件 | 无 | ||||||
| 提交时间 | 2023-08-11 | ||||||
| 承办单位 | 建设局、交通局、生态环境分局、城投集团 | ||||||
| 办理落实情况 |
|
||||||
办 理 结 果 |
金代表： 首先非常感谢您对城市建设工作提出宝贵的意见建议。您提出的《关于在快速路沿线居民生活区路段安装隔音屏障的建议》的提案已收悉，现答复如下： 一、前期工作及成效 我市高度重视城市道路噪音污染防治工作，近年来，在城市有机更新、城市快速路改造时，尽可能的采用地下隧道的形式建设，降低噪音污染，如在机场路立快速路改造时、采用城市隧道形式下穿主城区，商城大道在快速路改造时同样也采用隧道形式下穿主城区，同时还在道路交通压力较大的金融商务区、老城有机更新区块设置地下环路。 二、办理情况 收到反馈意见后，我局第一时间会同有关部门分析在城市快速路沿线居民生活区路段安装隔音屏障可行性。经分析，机场路与国贸大道互通部分路段离周边居民区较近，存在一定的噪音污染，经与城投集团对接，计划在该区域设置一部分的隔音屏障。 三、下步计划 加强源头管理，在城市快速路、高架桥等项目方案设计时，同步分析道路噪音对周边居民的影响，对达到设置隔音屏障条件的路段，设置隔音屏障，与工程项目同步建设；同时推广降噪材料、工艺的使用，进一步降低对周边居民的影响。 最后，再次感谢您对城市建设工作的关心、支持和理解，欢迎继续对城市建设工作提出宝贵的意见和建议。 义乌市住房和城乡建设局 2023年5月22日 金代表： 首先非常感谢您对我市交通工作提出宝贵的意见建议。您提出的关于《关于在快速路沿线居民生活区路段安装隔音屏障的建议》已收悉，现答复如下： 一、 前期工作及成效 我市公路路网中主要涉及靠近居民生活区的快速路为国贸大道，近年来，为保护人们正常的生活、学习、工作、休息环境，降低交通噪声的干扰和影响，以满足环境噪声标准的要求，建设单位对国贸大道（二期）包含龙溪玫瑰园、国贸府等共18处敏感点开展了声屏障设置施工，长度共12922米，采用吸声与反射组合型屏障，目前已完工。 二、 办理情况 国贸大道（一期）于2011年开工建设，2016年建成通车，目前沿线居民住宅区基本上晚于本项目环评批复，因此在国贸大道（一期）环评措施设计过程中对相关路段的噪声屏障设置有所欠缺。收到您的建议后，我局已委托相关单位对国贸大道（一期）声污染整治进行了现场踏勘和调查研究，出具了初步设计方案，下一步我局还将委托第三方对沿线环境噪声进行环评。由于国贸沿线涉及新建小区和镇街较多，相关小区业主对噪音治理会有不同的需求，需要小区建设单位和镇街提出统一的治理标准，我局也会积极对接。在此也请您能在百忙之中对建设单位和镇街的需求进行监督，我们共同做好此项工作。 三、 下步计划 今后，我局将加强源头管理，在公路项目前期设计阶段，提前考虑穿城镇化区域段公路噪音对周边居民的影响，对达到设置隔音屏障条件的路段，设置声屏障，与工程项目同步建设，降低交通噪声污染，减少噪音对居民的生活影响，提升我市人文形象。 最后，再次感谢您对我市交通工作的关心、支持和理解，欢迎继续对政府工作提出宝贵的意见和建议。 义乌市交通运输局 2023年5月31日 | ||||||
| 反馈附件 | 无 |