| 编 号 | 第42号 | ||||||
| 建议主题 | 关于推动建设后宅汽车小镇的建议 | ||||||
建 议 内 容 |
我市汽车商贸流通行业规模较大，目前拥有义乌汽车城和二手车交易中心两个专业市场以及长春二区汽车用品专业街，还有大量汽车4S店散布在西城路、经发大道、环城西路、五洲大道等路段。据统计，我市汽车销售店共有106家，包括汽车4S店96家，二级经销商10家。全市共有汽车品牌60多个，基本囊括全部主流品牌汽车。截至2021年11月，我市汽车保有量超77.1万辆，同比增长9.04%，其中新能源汽车保有量达到12624辆，同比增长82.88%。2021年三季度我市限上企业汽车零售额为110亿元，同比增长14.9%。义乌汽车销售前景十分广阔，具备雄厚的消费基础。根据《义乌4S店布局和选址研究》，明确在佛堂镇、后宅街道南北两处分别选址建设4S店综合体。目前佛堂五洲大道汽车4S店集聚综合体已经开工建设，而后宅街道选址地块因涉及农保地，短期难以调整规划，项目一直搁置。当前义乌汽车4S店点位分散，企业集聚经营的呼声很高。根据原有汽车4S店规划意见，建议加快在后宅范围内重新选址，高起点高标准新建汽车4S店综合体，全产业链整合打造后宅汽车小镇，充分释放汽车消费市场的潜力。 | ||||||
| 信件附件 | 无 | ||||||
| 提交时间 | 2022-12-30 | ||||||
| 承办单位 | 商务局 | ||||||
| 办理落实情况 |
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办 理 结 果 |
解决类别：A刘代表： 首先非常感谢您对我市汽车行业的意见建议。您提出的《关于推动建设后宅汽车小镇的建议》已收悉，现答复如下： 汽车4S店综合体项目（简称综合体）是提升我市汽车销售竞争力、打造我省中西部汽车销售中心的重要抓手，有利于规范工业用地管理、提高集约用地水平。为推动汽车4S店综合体项目，我市前期做了大量的工作，主要如下： 一是创新市场体制机制。市委市政府高度重视、主要领导亲自谋划部署建设汽车4S店综合体工作。对全市汽车销售门店进行摸排，了解掌握经营状况、分布情况、用地情况、入驻综合体需求及顾虑，最终确立以国企为牵头主体，民营经营企业众筹的创新市场建设方式为基础架构。 二是“引”与“赶”两手抓。“引进来”方面，主要是让利政策、区别化招商，对于资金紧张需融资的4S店提供融资担保支持，积极招引特斯拉等汽车新品牌。“赶出去”方面，联合经信局、属地镇街出台清理整治在非商业用地上经营的汽车销售企业的文件。 三是部门配合支持。在自规局、商务局、改革局、后宅街道、佛堂镇、恒风集团等多个单位共同努力下，在用地、审批、建设等环节给予大力支持并加速流程，确保项目早日建成投用。结合汽车行业需求（汽车生产厂家对于销售其品牌的4S店，普遍有5-7公里不等的间距要求），最终确定布局南北两个汽车4S店综合体。 汽车综合体的规划布局和建设，后续主要由自然资源和规划局和相关镇街落实，我局将持续做好行业指导工作： 一是加快义南五洲大道汽车综合体项目的建设。义南项目预计将于今年年底完工，明年上半年投用。 二是根据义南综合体项目实际经济效益情况，研究是否推动义北综合体项目。做为全省首个汽车综合体项目，义南项目的经济效益尚未可知，若投用效益理想，则考虑推动义北综合体项目，若效益不理想，则做好现有汽车城及周边工业用地上的汽车经销企业的资源整合与改造提升。 义乌市商务局 2022年6月17日 | ||||||
| 反馈附件 | 无 |